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Abstract

Verfahren zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz während eines temporären Stopps, aufweisend:(A) Teilen einer Neutralsteuerungsbedingung in einen Neutralsteuerungseintritt und eine Neutralsteuerungsfreigabe während eines temporären Stopps in der D-Stufe durch eine Motorsteuervorrichtung (20);(B) Bestimmen einer Neutralsteuerungseintrittszieldrehzahl in der D-Stufe zu einem Zeitpunkt des Neutralsteuerungseintritts und einer Neutralsteuerungsfreigabezieldrehzahl in der D-Stufe zu einem Zeitpunkt der Neutralsteuerungsfreigabe; und(C) Drehzahl-Schalten der Neutralsteuerungseintrittszieldrehzahl in der D-Stufe mit einem Drehzahlgradienten, der mit einer Getriebe-Kupplungsausrückzeit übereinstimmt, durch eine Getriebesteuervorrichtung (30) zu einem Zeitpunkt einer Neutralsteuerung nach dem Neutralsteuerungseintritt, und Drehzahl-Schalten der Neutralsteuerungsfreigabezieldrehzahl in der D-Stufe mit einem Drehzahlgradienten, der mit einer Getriebe-Kupplungseinrückzeit übereinstimmt, durch die Getriebesteuervorrichtung (30) zu einem Zeitpunkt einer Neutralsteuerung nach der Neutralsteuerungsfreigabe, wobei in (B) die Neutralsteuerungseintrittszieldrehzahl in der D-Stufe und die Neutralsteuerungsfreigabezieldrehzahl in der D-Stufe in einer Karte bestimmt werden, die mit einer Neutralsteuerungszieldrehzahl in der D-Stufe in Abhängigkeit von einer Kühlwassertemperatur gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass in (B) Durchführen der Neutralsteuerung nach dem Neutralsteuerungseintritt aufweist:(b-1) Bestimmen einer Eintritts-Neutralsteuerungszieldrehzahl in der Karte, die mit der Neutralsteuerungszieldrehzahl in der D-Stufe in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur gebildet wird, durch die Motorsteuervorrichtung (20);(b-2) Bestimmen, ob eine vorbestimmte Zeit nach dem Neutralsteuerungseintritt abgelaufen ist; und(b-3) Durchführen des Drehzahl-Schaltens mittels der Neutralsteuerungseintrittszieldrehzahl in der D-Stufe als die Eintritts-Neutralsteuerungszieldrehzahl nach einem Ablauf der vorbestimmten Zeit nach dem Neutralsteuerungseintritt, während vor dem Ablauf der vorbestimmten Zeit nach dem Neutralsteuerungseintritt das Drehzahlschalten mittels der Neutralsteuerungseintrittszieldrehzahl in der D-Stufe als eine Freigabe-Neutralsteuerungszieldrehzahl durchgeführt wird, die unter einer Bedingung der Neutralsteuerungsfreigabe und der Eintritts-Neutralsteuerungszieldrehzahl bestimmt wird, welche die Kupplungsausrückzeit berücksichtigt.

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